Test de Mario Kart Wii

Il y a des jeux chez Nintendo qui ont fait la gloire des anciennes consoles de part leur originalité, leur qualité et le plaisir de jeu seul ou entre amis. Mario Kart fait parti de ces jeux là, et après avoir fait son petit bonhome de chemin sur quasiment toutes les consoles Nintendo, le voilà qui pointe le bout de son nez sur Wii et nous l'attendions au tournant...


Quoi de neuf docteur ?...


La grande nouveauté de cet opus, wiimote oblige, est Wii Wheel. ''Qu'est-ce donc?'' me demanderez vous. Hé bien il s'agit là de la toute dernière façon de jouer proposée par Nintendo. Le Wii Wheel est un petit volant dans lequel vient s'insérer la wiimote. Vous pourrez dès lors vous prendre pour un pilote tout seul devant votre télé ou avec vos amis. Le volant offre de bonnes sensations si vous conduisez en dérapage automatique mais, et c'est là à mon avis que le bat blesse, en mode dérapage manuel (avec le bouton B situé au dos du volant) manque de précision et de stabilité, certainement dû à une trop grande sensibilité de la manette. Ceci est désagréable, notamment pour les concours sur le net qui vous obligent à utiliser le volant. Ce n’est pas tout mais nous y reviendront juste après.

Une autre nouveauté de taille est l’apparition d’un nouveau type de bolides : les motos. Généralement plus sensibles que les karts en dérapage, elles ont l’avantage de pouvoir effectuer une roue arrière en ligne droite en levant la télécommande Wii et ainsi gagner légèrement en vitesse. En revanche elles ne possèdent qu’un seul niveau de ‘’mini turbo ‘’ tandis que les karts en possèdent deux. A vous de voir donc selon les circuits sur lesquels vous allez jouer. Pour en revenir au volant, la roue arrière en moto sans dévier de sa trajectoire relève de l’exploit… Vous pourrez également obtenir un boost à l’atterrissage en effectuant des figures lors de sauts sur des rampes ou des bosses. Le principe est simple, génial et sort tout à fait naturellement : il suffit d’agiter la manette lors des sauts pour déclencher la figure. Le seul ‘’hic’’ vient de la manette GameCube, et c’est peut être là son seul défaut : les tricks se font avec la croix directionnelle, ce qui rend la prise en main assez peu intuitive mais uniquement de ce point de vue là !

De nouvelles techniques de pilotages donc, qui sont les bienvenues pour renouveler le plaisir de jeu.

Mais que serai Mario Kart sans son lot d’objets ? Ils sont toujours là évidemment et ce sont eux qui donnent toute l’intensité et le fun des courses des Mario Kart. Lors de vos courses (sauf en contre la montre) vous trouverez sur la piste des boites à objets. Lorsque vous passez sur celle-ci, vous obtiendrez alors plus ou moins au hasard (en fonction de votre position en fait) un objet dont les effets peuvent être dévastateurs… Au programme on retrouve donc les bananes, les carapaces rouges, vertes et bleues (qui affolent toujours autant les premiers), les fausses boites à objets, les champignons turbo, etc… Côté nouveautés nous retrouvons le méga champignon qui augmente votre taille et votre vitesse, vous rendant quasi invulnérable pendant quelques secondes, le bloc POW qui fait faire un tête à queue et perdre les objets des véhicules qui touchent le sol et enfin le nuage zap qui fait apparaître un nuage noir au dessus de votre tête et vous foudroie si vous ne le passez pas à un adversaire en lui rentrant dedans avant un certain temps.

Bref des objets toujours aussi amusant qui font que les courses de Mario Kart ne sont jamais gagnées avant d’avoir franchit la ligne d’arrivée. Les derniers sont toujours aussi gâtés et les premiers s’en prennent toujours plein la tête !

Les circuits sont toujours aussi plaisants même si l’on regrette le manque de nouveauté… Sur les 32 circuits présents, au moins la moitié est tirée des opus précédents, et pas tous les meilleurs. Reste quelques nouveaux très sympas comme Cap Koopa (que j’aime beaucoup), Bois Vermeil, Volcan Grondant ou encore la mine Wario. Mais dans l’ensemble ca manque un peu d’originalité dans les tracés…

En ce qui concerne les batailles, c’est du bourinage pur et simple. Vous vous retrouverez à 12 concurrents soit pour vous exploser les ballons en équipes ou en solo, soit vous devrez ramasser le plus de pièces possible avant que le temps ne soit écoulé. Malheureusement, même à 12, les arènes me paraissent bien trop grandes et l’on passe beaucoup trop de temps à se chercher. Dommage, les versions précédentes étaient plus réussies.



Et graphiquement… comment dire… le jeu n’est pas tout à fait à la hauteur de nos espérances. Il manque de détails, de finitions (certains arrières plans très grossiers) et la modélisation générale est un peu trop grossière mais bon, passe encore sur ces détails. Mais ce qui fait le plus mal ce sont les baisse de frame rate en mode multi sur écran splité ! Un jeu de course Nintendo digne de ce nom se doit d’être irréprochable de ce point de vue là ! Rappelez vous F-Zero GX sur GameCube était une merveille technique qui peut se vanter de n’avoir quasiment pas vieilli depuis 2003 ! Bref une déception de ce côté-là qui gâche une grande parti du plaisir de jeu…

Côté modes de jeux, nous en avons pour notre argent !!! Voyez plutôt :

1 joueur :

Grand Prix : huit Grand Prix pour un total de 32 circuits par mode de difficulté (4 modes de difficulté)
Contre la montre contre les fantômes des développeurs ou contre des fantômes téléchargés sur la chaîne Mario Kart
Course VS (solo ou par équipe)
Bataille (ballons ou chasse aux pièces)

2 à 4 joueurs :

Course VS (solo ou par équipe)
Bataille (ballons ou chasse aux pièces)

1-2 joueurs en ligne

Mondial
Continental
Entre amis
Concours en ligne
Ajoutons à tout cela 24 personnages dont 12 à débloquer, 18 karts dont 9 à débloquer et 18 motos dont 9 à débloquer !

Croyez moi que pour tout débloquer vous allez en passer du temps devant votre télé !



La très bonne surprise vient du mode on-line tout simplement extra ! Vous pourrez affronter à tout moment des tas de joueurs à travers le monde ou vos amis avec une grande facilité ! Que ce soit en mode VS ou en bataille vous commencez avec un capital de 5000 points et vous accumulerez ou perdrez des points en fonction de vos victoires et de vos raclées. Ces points déterminent votre niveau de jeu et lorsque vous jouez, vous affronterez des joueurs proches de votre niveau. Une très bonne idée pour ne pas se retrouvé frustré en tombant sur des tueurs ambulants ! De plus la chaine Mario Kart offre régulièrement des concours variés afin de se mesurer aux autres joueurs. Que se soit en contre la montre ou lors des concours, le classement est très clair et lisible.

Conclusion.



Au final ce Mario Kart est un très bon jeu. Ce n’est peu être pas la tuerie que tout le monde attendait mais il n’en reste pas moins très plaisant à jouer et l’on ferme vite les yeux sur la plupart des défauts pour se concentrer sur le fun et l’intensité des courses. Et c’est bien là tout ce qu’on lui demande ! Du fun, de l’éclate, des ‘’Houa pu**** je l’ai eu juste sur la ligne !!!! J’’ ou des ‘’Ha nan !!! Pas une carapace bleue maintenant !!! viiiiiiite !!!! :’( ’’, des courses folles, etc… Dommage que le mode multi perde en fluidité et que le volant en manuel laisse à désirer, on a été habitué à beaucoup mieux de la part de Nintendo. Mais vous pouvez quand même vous jeter dessus, vous ne le regretterez pas !

» Points forts :
Un concentré de fun!
Un très bon mode on-line.
Très bonne prise en main à la Wiimote et au pad GameCube.
Un concentré de fun!!!!!!
Rigolo avec le volant en dérapage auto.
L'apparition des motos!
Des tas de persos et de karts à débloquer.
Les nouveaux objets.
Un concentré de fun!!!!!!
Bonne durée de vie en solo et infinie en multi!
Pouvoir jouer avec son Mii

» Points faibles :
Les baisses de frame rate en multi sur une même télé.
Peu de nouveaux circuits vraiment originaux.
Certains décors vraiment TROP simples.
Un mode bataille trop brouillon et qu'on oublie vite...
Prises de tête avec le volant en manuel!!!
Une fausse note sur le pad GameCube pour la gestion des figures.